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Non lamentarti mai

Non incolpare nessuno, non lamentarti mai di nessuno , di niente, perché in fondo tu hai fatto quello che volevi nella vita.

non lamentarti mai di nessuno tu hai fatto quello che volevi

Accetta la difficoltà di costruire te stesso e il valore di cominciare a correggerti.

cominciare a correggerti.

Il trionfo del vero uomo proviene dalle ceneri del suo errore .

Il trionfo del vero uomo errore

Non lamentarti mai della tua solitudine o della tua sorte, affrontala con valore e accettala. In un modo o in un altro è il risultato delle tue azioni e la prova che Tu sempre devi vincere.

è il risultato delle tue azioni

Non amareggiarti del tuo fallimento né attribuirlo agli altri. Accettati adesso o continuerai a giustificarti come un bimbo.

Non amareggiarti del tuo fallimento

Ricordati che qualsiasi momento è buono per cominciare e che nessuno è così terribile per cedere.

qualsiasi momento è buono per cominciare

Non dimenticare che la causa del tuo presente è il tuo passato, come la causa del tuo futuro sarà il tuo presente .

la causa del tuo futuro sarà il tuo presente

Apprendi dagli audaci, dai forti, da chi non accetta compromessi, da chi vivrà malgrado tutto, pensa meno ai tuoi problemi e più al tuo lavoro. I tuoi problemi, senza alimentarli, moriranno.

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e ad essere più grande, che è il più grande degli ostacoli.

nascere dal dolore

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e sarai libero e forte e finirai di essere una marionetta delle circostanze, perché tu stesso sei il tuo destino.

Guarda te stesso allo specchio tu stesso sei il tuo destino.

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e respira la luce dell’alba. Tu sei la parte della forza della tua vita.

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Adesso svegliati, combatti, cammina, deciditi e trionferai nella vita;

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Innanzitutto la frizione è un elemento di fondamentale importanza sull’auto, che ci consente di cambiare le marce. Se questa non funziona al meglio, le prestazioni e la nostra sicurezza alla guida sono in serio pericolo.

A tal proposito, non c’è un tempo definito o un chilometraggio preciso entro cui una frizione va cambiata.

Qualora dovessi accorgerti di uno o più sintomi riportarti qui sopra, vai subito dal meccanico!

Se cerchi una buona officina vicino a te, la trovi su PitstopAdvisor.com !

Attenzione poi a come utilizzi la frizione, perché mantenerla in uno stato ottimale dipende anche da te e dal tuo stile di guida . Ad esempio, per preservarla al meglio, non dovresti premere troppo forte il pedale della frizione, né tenerlo premuto molto più del necessario.

mantenerla in uno stato ottimale dipende anche da te e dal tuo stile di guida

Un’altra cattiva abitudine (comune a moltissimi automobilisti) è anche quella di tenere sempre il piede premuto sulla frizione quando si sta fermi al semaforo, mettendo anche il cambio in folle.

Leggi anche: Frizione auto: come usarla e come capire il punto di stacco?

Un’alternativa alla sostituzione della frizione è la rigenerazione, praticata da molte aziende specializzate.

Quest’operazione va fatta solamente se la frizione della macchina non è danneggiata in maniera irreparabile.

La rigenerazione consiste nella rimozione di tutto il ferodo residuo della frizione mediante una pulitrice, dopodiché la frizione viene pulita, lavata e soffiata con l’aria compressa. A questo punto viene applicata sopra una superficie di materiale nuovo (solitamente carbonio o kevlar) e alla fine il tutto viene messo in un forno professionale per la cottura.

Una volta terminata la cottura, la frizione viene lasciata raffreddare per qualche ora e nuovamente ripulita, per poi essere sottoposta al rodaggio finale.

Ovviamente la rigenerazione ha costi inferiori rispetto alla sostituzione, ma come detto sopra, non sempre si può fare. Parlane con il tuo meccanico di fiducia !

Se devi quindi sostituire la frizione della tua macchina, considera che il prezzo varia in base alla marca e al modello di auto.

Di solito per un nuovo kit frizione di un’utilitaria, comprensivo del costo della manodopera in officina, spendi sui 350 euro .

spendi sui 350 euro

Per questo tipo di sostituzione, anche se magari sul web puoi spendere meno, è sconsigliato il fai da te perché si tratta di un’operazione molto complicata e rischi di danneggiare l’auto o di mettere a rischio la tua sicurezza!

Può interessarti anche: Guasto alla frizione dell’auto, cosa fare? Come riconoscere i principali guasti alla frizione?

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